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Could an Irish monk in the sixth century really have sailed all the way across the Atlantic in a small open boat, thus beating Columbus to the New World by almost a thousand years? Relying on the medieval text of St. Brendan, award-winning adventure writer Tim Severin painstakingly researched and built a boat identical to the leather curragh that carried Brendan on his epic voyage. He found a centuries-old, family-run tannery to prepare the ox hides in the medieval way; he undertook an exhaustive search for skilled harness makers (the only people who would know how to stitch the three-quarter-inch-thick hides together); he located one of the last pieces of Irish-grown timber tall enough to make the mainmast. But his courage and resourcefulness were truly tested on the open seas, including one heart-pounding episode when he and his crew repaired a dangerous tear in the leather hull by hanging over the side--their heads sometimes submerged under the freezing waves--to restitch the leather. A modern classic in the tradition of Kon-Tiki, The Brendan Voyage seamlessly blends high adventure and historical relevance. It has been translated into twenty-seven languages since its original publication in 1978. With a new Introduction by Malachy McCourt, author of A Monk Swimming… (altro)
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The seventh wave is said to be the worst, the one that does the damage in the turmoil of an ocean gale.
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If the venture would help our understanding, if it would increase our appreciation of the past, and if there was the same enthusiasm and help - and good luck - available from the beginnings of the project to its journey's end, the answer was - yes.
Could an Irish monk in the sixth century really have sailed all the way across the Atlantic in a small open boat, thus beating Columbus to the New World by almost a thousand years? Relying on the medieval text of St. Brendan, award-winning adventure writer Tim Severin painstakingly researched and built a boat identical to the leather curragh that carried Brendan on his epic voyage. He found a centuries-old, family-run tannery to prepare the ox hides in the medieval way; he undertook an exhaustive search for skilled harness makers (the only people who would know how to stitch the three-quarter-inch-thick hides together); he located one of the last pieces of Irish-grown timber tall enough to make the mainmast. But his courage and resourcefulness were truly tested on the open seas, including one heart-pounding episode when he and his crew repaired a dangerous tear in the leather hull by hanging over the side--their heads sometimes submerged under the freezing waves--to restitch the leather. A modern classic in the tradition of Kon-Tiki, The Brendan Voyage seamlessly blends high adventure and historical relevance. It has been translated into twenty-seven languages since its original publication in 1978. With a new Introduction by Malachy McCourt, author of A Monk Swimming
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Descrizione del libro
Nell'insenatura di Brandon, nel Dingle (Irlanda), una gran folla accorre ad augurare buon viaggio a Tim Severin e ai suoi quattro compagni. Alcuni ridono, altri si fanno il segno della croce. Sono in gran parte contadini e pescatori, frastornati da quei simpatici temerari che si accingono a sfidare l'Atlantico del Nord su una barca scoperta. Una barca di cuoio, per giunta. Più di un anno dopo, il 26 giugno 1977, Tim Severin e il suo equipaggio approdano a Terranova. La loro fantastica avventura dimostra come un monaco irlandese del VI secolo, Brendano, e pochi suoi confratelli potessero attraversare l'Atlantico, primi europei a metter piede in America. La tradizione relativa a San Brendano ha sempre dato filo da torcere agli storici. Molti, per trarsi d'impaccio, finivano per considerarla il racconto fantastico di un viaggio impossibile. Ma Severin è dell'opinione che gli studiosi dovrebbero verificare di persona le loro teorie, anche viaggiando avventurosamente, come seppe fare Thor Heyerdahl nelle celeberrime imprese del Kon Tiki e del Ra. Prima di mettersi in mare, Severin esamina gli antichi documenti sulla marineria irlandese. Su queste basi può costruire, insieme ai suoi amici, una barca di undici metri identica a quella descritta dalla leggenda di San Brendano. L'armatura di legno, connessa da giunture di cuoio, viene rivestita di quarantanove pelli di bue cucite a mano e spalmate di lanolina. Come poi una così singolare imbarcazione abbia retto alla prova dell'oceano, e reso possibile una delle più epiche navigazioni della storia moderna, ce lo racconta lo stesso Severin in questo libro. Il Brendano fu aggredito dalle tempeste, sfregiato dai banchi di ghiaccio, considerato con curiosità dalle balene (e con famelico interesse da un'orca, ingolosita forse dalle proteine dell'involucro), infine festosamente salutato dalla gente del mare lungo tutta la sua odissea verso il Nuovo Mondo. Corredato da fotografie scattate per la rivista National Geographic, Il viaggio del Brendano contiene 32 pagine di illustrazioni a colori, gran parte delle quali inedite, e 43 disegni di Trondur Patursson.