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R.J.S. Wiseman

Autore di The Classic Tramcars

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The Classic Tramcars (1986) 7 copie
Birmingham (1972) 1 copia

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The Tramway Review, vol. 3, n°24 (1958) — Autore, alcune edizioni1 copia

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Ce numéro continue l'histoire du petit réseau gallois d'Aberdare, un pionnier par l'utilisation de trolleybus comme feeders à la ligne de tramway. Ces trolleybus, qui vont concentrer l'attention de la presse de l'époque, ne vont pas combler toutes les espérances que l'on mis en eux, en particulier en raison du système choisi. Ce numéro traite de l'histoire du réseau de sa construction en 1913 jusqu'à la demande de prolongements faite en 1915.
L'autre article continue l'histoire des tramways à vapeur construit par Kitson, en particulier les relations que le constructeur entretiendra l'ingénieur Rowan.… (altro)
 
Segnalato
intres | Jun 14, 2010 |
Avec ce numéro commence l'étude d'un petit réseau de tramway enfoui dans une vallée du sud du pays de Galles. Dans cette région où se développera nombre de chemins de fer secondaires et de tramways ruraux, principalement en raison des exploitations minières locales, les vallées se développent parallèlement dans une direction générale sud-est. Malgré la proximité d'autres réseaux, le tramway restera isolé et son isolement sera renforcé par le refus de certains prolongements en raison de divergences administratives. Ce numéro s'arrête principalement sur les divers projets qui précéderont le tramway dans la vallée, tant à Aberdare qu'à Mountain Ash.
Le second article permet à M. Wells de rapporter quelques souvenirs personnels sur le Grimsby & Immingham lors de la 2e guerre mondiale et principalement de la motrice 14 qui a survécu dans la collection du Muséee National du Tramway à Crich.
Le 3e article traite des rapports difficiles entre les réseaux de Manchester et de Salford suite à la séparation du réseau unique de tramways hippomobiles en deux unités distinctes suivant les contours des deux communes et la location de diverses motrices de Manchester par Salford, incapable d'assurer tous les services avec ses propres moyens. On appréciera la carte montrant les diverses connections entre les 2 réseaux. Toutefois, le désastre annoncé par le titre se réfère à l'incendie d'une des motrices de Manchester en location et le mot utilisé là me semble un peu fort.
Les diverses rubriques habituelles (Lettres, critiques des nouveaux livres, demandes d'informations) sont également présentes.
… (altro)
 
Segnalato
intres | Jun 6, 2010 |
I was aboard the last tram out of Leith – a No.2 – on December 13, 1952, when I was a young reporter on the Leith Gazette.
 
Segnalato
OldHack | Dec 19, 2019 |

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