Giancarlo Garello

Questo studio trae origine dalle ricerche di due appassionati, svolte indipendentemente negli anni '70, sugli aerei delle Officine Aeronautiche di Monfalcone. La prima ricerca riguardava gli aerei di linea e si svolse principalmente nell'archivio del Registro Aeronautico e su raccolte di giornali dell'epoca, laddove l'altra ricerca sugli aerei militari si svolse tra l'Ufficio Storico dello Stato Maggiore Aeronautica e l'Archivio di Stato.
Nella redazione di AEROFAN i due autori si sono conosciuti diventando amici ed hanno potuto ricevere conferme e smentite sui dati da loro raccolti, pubblicandone parzialmente i risultati sulla Rivista e su altre pubblicazioni. Un contributo essenziale al completamento della ricerca è stato fornito dagli studi di Andrea Curami e Gianni Gambarini sulle matricole militari della Regia Aeronautica e sugli aerei civili immatricolati in Italia e dall'appoggio di Giorgio Apostolo. Crediamo di essere riusciti nell'intento di ricostruire gli aspetti tecnici ed umani dello sviluppo dei velivoli prodotti nelle Officine Aeronautiche di Monfalcone. Le attività belliche degli aerei prodotti in serie sono state oggetto di altre pubblicazioni e sono state limitate a brevi note in queste pagine.

Indice: I. Le vicende storiche; II. Aerei dal Cant. 7 al Cant. 37; III. I progetti di Conflenti; IV. Aerei dal Cant.Z.50 1al Cant.Z.5 11 A; V I progetti Cant.Z; VI. Gli aspetti tecnici; VII. Le infrastrutture; VIII. ProduzioneC.N.T.C.R.D.A; IV. Sintesi della produzione C.N.T. C.R.D.A; X. Prezzi aerei Cant per Regia Aeronautica 271; XI. Primati Aerei C.R.D.A. Classe C -C.bis… (altro)